| SUZUKI | 適合車種 |
News B3 or HTターボ取付け用 エキマニ&アウトレットセット DI 直噴エンジン(HG21-DIセルボ、MH-DIワゴンR) K6A 異型フランジエンジン DI以外(HE22、HG21、MH2○) 販売価格 DI 直噴エンジン用 ¥126.000- (税込価格) 販売価格 HE22、HG21、MH2○用 ¥115.500- (税込価格) |
![]() B3タービン&エキマニ&アウトレットセット |
| K6A DIターボ、異型フランジ用「エキマニ」&「アウトレット」 + 「ターボ」の3点セットです。 マニホールドは、ステンレス34φで理想の形状に製作しました。 ハイパワー、ハイレスポンスを徹底的に追求して形状を決定しています。 DI、異型フランジK6Aエンジンは、ターボの゙選択が出来ないので、 HT07、RHB31ターボを使えるフランジ形状に変更しました。 これによりHT07、RHB3ターボを装着できます。 *アウトレットパイプ仕様とウエストゲーター仕様の選択が可能です。 |
適合車種 DI 直噴エンジン用 ラパン HE22S ワゴンR MH23S セルボ HG21S K6A DOHCエンジン 詳細は、お問い合わせ下さい。 |
| SUZUKI | 適合車種 |
News HTタービン&エキマニ&アウトレットセット DI 直噴エンジン(HG21-DIセルボ、MH-DIワゴンR) K6A 異型フランジエンジン DI以外(HE22、HG21、MH2○) 販売価格 DI 直噴エンジン用 ¥262.500- (税込価格) 販売価格 HE22、HG21、MH2○用 ¥252.000- (税込価格) |
![]() HTタービン&エキマニ&アウトレットセット |
| K6A DIターボ、異型フランジ用「エキマニ」&「アウトレット」 + 「ターボ」の3点セットです。 マニホールドは、ステンレス34φで理想の形状に製作しました。 ハイパワー、ハイレスポンスを徹底的に追求して形状を決定しています。 DI、異型フランジK6Aエンジンは、ターボの゙選択が出来ないので、 HT07ターボを使えるフランジ形状に変更しました。 これによりHT07ターボを装着できます。 *アウトレットパイプ仕様とウエストゲーター仕様の選択が可能です。 |
適合車種 DI 直噴エンジン用 ラパン HE22S ワゴンR MH23S セルボ HG21S K6A DOHCエンジン 詳細は、お問い合わせ下さい。 |
| SUZUKI | 適合車種 |
News B3タービン&エキマニ&アウトレットセット DI 直噴エンジン(HG21-DIセルボ、MH-DIワゴンR) K6A 異型フランジエンジン DI以外(HE22、HG21、MH2○) 販売価格 DI 直噴エンジン用 ¥220.500- (税込価格) 販売価格 HE22、HG21、MH2○用 ¥210.000- (税込価格) |
![]() B3タービン&エキマニ&アウトレットセット |
K6A DIターボ、異型フランジ用「エキマニ」&「アウトレット」 + 「ターボ」の3点セットです。 マニホールドは、ステンレス34φで理想の形状に製作しました。 ハイパワー、ハイレスポンスを徹底的に追求して形状を決定しています。 DI、異型フランジK6Aエンジンは、ターボの゙選択が出来ないので、 RHB31ターボを使えるフランジ形状に変更しました。 これによりB3ターボを装着できます。 *アウトレットパイプ仕様とウエストゲーター仕様の選択が可能です。 |
適合車種 DI 直噴エンジン用 ラパン HE22S ワゴンR MH23S セルボ HG21S K6A DOHCエンジン 詳細は、お問い合わせ下さい。 |
| SUZUKI | 適合車種 |
News GT-1エキマニ/アウトレットパイプセット 旧規格 F6A SOHC用 (DOHC用ターボを使用、ウエストゲーター仕様も選択可能) 販売価格 ¥115.500- (税込価格) |
![]() F6A SOHCエンジン用 マニホールド/アウトレットパイプセット |
F6A SOHCターボ用「エキマニ」&「アウトレット」セットです。 マ二ホールドは、ステンレス34φで理想の形状に製作しました。 ハイパワー、ハイレスポンスを徹底的に追求して形状を決定しています。 SOHCターボは、ターボの選択が無いので、DOHC用ターボを使えるフランジ形状に 変更しました。 これにより装着できるターボ選択の幅が広がります。 *アウトレットパイプ仕様とウエストゲーター仕様の選択が可能です。* |
適合車種 ワークス CR22S、CS22S、HA11S、HB11S ワゴンR CT21S、CV21S セルボ、キャロル F6A SOHCエンジン 詳細は、お問い合わせ下さい。 |
| SUZUKI | 適合車種 |
News GT-1エキマニ/アウトレットパイプセット 旧規格 F6A SOHC用 TURBO 3点SET (DOHC用ターボを使用、ウエストゲーター仕様も選択可能) 販売価格 B3、A/R9 セット ¥210.000- (税込価格) 販売価格 HT07 セット ¥252.000- (税込価格) |
![]() F6A SOHCエンジン用 マニホールド/アウトレット/ターボセット |
F6A OHCターボ用「エキマニ」&「アウトレット」 + 「ターボ」の3点セットです。 マニホールドは、ステンレス34φで理想の形状に製作しました。 ハイパワー、ハイレスポンスを徹底的に追求して形状を決定しています。 OHCターボ゙は、ターボの゙選択が無いので、DOHC用ターボを使えるフランジ形状に 変更しました。これにより装着できるターボ選択の幅が広がります。 *アウトレットパイプ仕様とウエストゲーター仕様の選択が可能です。* |
適合車種 ワークス CR22S、CS22S、HA11S、HB11S ワゴンR CT21S、CV21S セルボ、キャロル F6A SOHCエンジン 詳細は、お問い合わせ下さい。 |
| SUZUKI | 適合車種 |
News GT-1エキマニ/アウトレットパイプセット ワークス用 F4ターボチャージャー使用タイプ ( アウトレットパイプ/ウエストゲーター 選択可能です ) エキゾーストマニホールド 単品販売価格 ¥105.000- (税込価格) アウトレットパイプ/ウエストゲーター 単品販売価格 ¥57.750- (税込価格) 2点セット販売価格 ¥157.500- (税込価格) |
アルトワークス DOHCエンジン用 |
| News GT-1エキマニとアウトレットパイプのセットです。(専用セット品) F4タービンを使用出来るように、フランジ位置を変更しています。 上記設定の為、エキマニ、アウトレットパイプ(ウエストゲーターにも変更出来ます) の一組セットでご使用下さい。 (通常販売品のアウトレットパイプ(ウエストゲーター)との組み合わせは不可です) (使用可能タービン) News GT-1 ターボチャージャー RHF4 製品はオールステンレス製です。 競技専用パーツです。 |
適合車種 アルトワークス HA21S、HB21S K6A DOHCエンジン |
| SUZUKI | 適合車種 |
News GT-1エキマニ/アウトレットパイプセット 新規格用 F4ターボチャージャー使用タイプ ( アウトレットパイプ/ウエストゲーター 選択可能です ) エキゾーストマニホールド 単品販売価格 ¥105.000- (税込価格) アウトレットパイプ/ウエストゲーター 単品販売価格 ¥57.750- (税込価格) 2点セット販売価格 ¥157.500- (税込価格) |
新規格アルトワークス ワゴンR Kei ラパン用 |
| News GT-1エキマニとアウトレットパイプのセットです。(専用セット品) F4タービンを使用出来るように、フランジ位置を変更しています。 上記設定の為、エキマニ、アウトレットパイプ(ウエストゲーターにも変更出来ます) の一組セットでご使用下さい。 (通常販売品のアウトレットパイプ(ウエストゲーター)との組み合わせは不可です) (使用可能タービン) News GT-1 ターボチャージャー RHF4 製品はオールステンレス製です。 競技専用パーツです。 |
適合車種 新規格アルトワークス ワゴンR Kei ラパン K6A DOHCエンジン |